Die technische Abnahme erfolgt vor dem Rennen im beschilderten Bereich “Scrutineering”.
Die wichtigsten Punkte, die dabei kontrolliert werden, sind:
- an allen vier Rädern Schmutzfänger
- stabile, schnell erreichbare und gut sichtbare Abschleppöse vorne und hinten (keine Stoffschlaufen)
- passende Sicherheitszelle lt. Reglement
- dem Reglement entsprechende Reifen
- Zusatzscheinwerfer dürfen nicht auf der Motorhaube oder am Dach montiert sein
- Feuerlöscher im Auto (min. 2kg ABC oder ähnliches)
- Feuerlöscher im Teamzelt (6kg ABC oder ähnliches)
- Sitz mit Kopfstütze & passendem Sicherheitsgurt (mindestens H-Gurt!)
- funktionierende Lichtanlage (Warnblinker, Bremslicht) & Scheibenwischer
- Auspuff – montierter Endschalldämpfer
- Lautstärkemessung bei der Transpondertestrunde
- Kühler an werkseitiger Position
- Kontrolle der Fahrzeugdaten vom Teamchef (Baujahr, Gewicht, Leistung)
Sollte das Fahrzeug nicht den Bestimmungen des Reglements entsprechend, kann dein Team natürlich Nachbesserungen vornehmen.
Bei erfolgreicher technischer Abnahme bekommt das Fahrzeug einen Sticker auf die Windschutzscheibe und ist damit für das Rennen zugelassen.
Eine erfolgreich bestandene technische Abnahme besagt lediglich, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Kontrolle dem Reglement entspricht. Über die Fahrsicherheit gibt die technische Abnahme bzw. die dabei ausgegebene Vignette keine Auskunft.
Jedes Team ist selbst für die Sicherheit seines Fahrzeuges verantwortlich!
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